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　　新指南者先前在北美车展上正式亮相，同时也有可能登陆2011上海车展。据悉新指南者很有可能在今年引入国内。新指南者较之现款指南者总的来说变化不大，只在外观上有所变化，车头与大切诺基更为相似，明显的Jeep家族化元素更加突出，并且依旧沿用现款车型动力总成。





新指南者(COMPASS)

　　外观方面，新指南者(COMPASS)拥有与大切诺基相同风格的车头造型，整体设计大气，而且其中折射着精致。此前夸张的“瀑布式”前进气格栅被一组镶嵌着镀铬圈的蜂窝状格栅所取代，感觉上完全是一款大切诺基的改小版，总体造型没有大改换装了全新的尾灯。全新设计的后保险杠杠体的高度变低。





  

新指南者(COMPASS)中控台

　　内饰方面，新款指南者(COMPASS)改动较小，采用了与新大切诺基相同的全新多功能方向盘，并对仪表盘进行了重新设计，而中控台的整体造型、中控面板设计以及副驾驶位的储物凹槽等均与现款车型相同。



新指南者(COMPASS)发动机

　　在动力配置方面，预计新指南者(COMPASS)在动力系统方面预计将无变化，直列四缸2.4L可变气门正时的发动机依然会成为主力的动力继续为新车型效力。这款发动机最大功率(kw/rpm): 125/6000，最大扭矩(n.m/rpm): 220/4500，匹配CVT无级自动变速器，换挡平顺高效。