E-Up!概念車作為VW未來E-Motor電動車家族（New Small Family）成員，VW規劃旗下電動車能夠比照現行Polo車款的發展，可在2020年或是更早實現，也就是序接在目前TDI與TSI兩項主打引擎科技之後的新動力技術，而VW也逐步的規劃在電動車完全普及前，也就是大約在2013年左右，透過TDI或TSI的引擎效能來輔助E-Motor馬達，以中程的Hybrid模式來滿足都市車遠距離駕駛的需求。
首先在造型設計上，除了以先前的Up!概念車為基礎，E-Up!也代表New Small Family率先以家族面貌現身；從鏡頭式燈殼與鍍鉻邊框、鑽石切割狀的頭燈、以及跳脫一般霧燈型態的大C型霧燈，塑造出更鮮明的科技感；另外沒有引擎的E-Up!也取消了保桿下方的進氣口，以大型保桿搭配黑色線條成為新世代New Small Family共同也是最主要的特徵。
而取源自VW經典Beetle的引擎蓋設計更是另藏玄機，除了以V型線條提點出上世代Beetle小車對VW品牌的貢獻之外，在車頭大型VW logo底下就是充電用的插座，跟VW現行車系的後廂門一樣，將logo掀起就能進行操作，而這樣的設計DNA正是VW奉行Bauhaus在1920年於德國所設立的設計準則〝less is more〞。
[size=-1]logo下可是暗藏玄機
E-Up!在車頂除了有全景式天窗之外，結構中還配置了1.4平方公尺的太陽能面板，若是將車頭遮陽版收起，接收太陽能面積更能擴大至1.7平方公尺；該機構所蒐集的電能將儲藏於電力系統中，並且用於駐車時的冷氣系統與通風系統；另外在車尾部分，在Up!概念車的輪廓之下，VW除了以相同的保桿設計來呼應車頭，大片式燻黑尾門玻璃整合了尾燈與方向燈，在隱藏與點亮之間作出相當大的對比，並且輔以金屬線條來標示出尾燈機能的結構，自然而然科技感便不徑而走。
