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标题: [转帖] 酷车】全球最凶悍的跑车！！！ [打印本页]

作者: t_BAG 时间: 2007-12-25 10:44 标题: 酷车】全球最凶悍的跑车！！！

Koenigsegg CC是一款瑞典超级跑车，外形很凶悍、很霸气！叫人看了有种窒息的感觉。koenigsegg是刀锋的意思，这款跑车的中文名称就像车上的图标一样，叫“幽灵”。在美国的零售价格为：$695,000美金，约556万人民币。

标准配置：
全自动空调、电动后视镜、全皮内饰、中控锁、电动车窗、侧气囊、助力转向及随速助力、电动驾驶员座椅高度调节、蜂鸣预警装置、EBD、ABS、5扬声器

外观：
双门，两座，拆卸式硬顶可收放于车头发动机罩下，车身采用预浸型碳素纤维/凯夫拉尔和轻质夹心加固材料。

技术参数：
加速：0-100公里/小时：3.2 秒
极速：395公里/小时

最高速度: 395km/h

最高车速可持续时间: 9.9 秒, 结束时尾速235 km/ h

刹距离: 31 米(100-0 km/h)

油耗: 高速13 升/100公里

综合油耗：17 升/100公里

发动机: Koenigsegg V8 全铝涡轮增压，32气门,双顶置凸轮轴

排量: 4.7升

压缩比: 8.2:1

输出功率：转速6900 rpm时产生最大功率806马力

最大扭矩: 转速5700 rpm时产生最大扭矩920牛米

底盘：半一体式预浸碳素纤维车架，采用蜂窝结构。

前后悬：双叉臂，可调式Racing气压减震器，利用推杆操作防侧倾杆，电子调节乘驾高度。

变速箱：专门开发的6速手动变速箱，扭矩感应限滑差速器。

离合器：双踏板，215毫米

后刹：通风式刹车盘，362 mm，32 mm ，6活塞轻质合金卡钳，动力辅助。

轮毂：Koenigsegg镁合金轮毂，带中控锁。

轮胎：米其林 Michelin Pilot Sport 2单向带非对称胎面花纹。

前轮: 225/35-19(Y)

后轮: 335/30-20(Y)

作者: tytynba 时间: 2007-12-25 11:04

好巴适的跑车，达到f1的熟渡了。一生驶一次足矣。

作者: ziran_lzr1982 时间: 2007-12-25 11:12

有这么一辆不用出门了~~~出门被砸

作者: stephen3yeo3 时间: 2007-12-25 11:39

非常高贵漂亮的跑车，如果能在现实里坐进它的驾驶舱就已经很满足了！

作者: 老象 时间: 2007-12-25 12:45

好漂亮的车啊，我要是有一辆那该多好啊！

作者: 911turbo 时间: 2007-12-25 14:47

只在nfs 里开过，好车啊，现实能开一把就爽了，呵呵~

作者: aoyousis 时间: 2007-12-25 15:18

这车....普通人开上街的结果就是赔车钱赔到下辈子.....
这种大马力怪物....看看就好了......你把方向盘转5度可能就进沟里了....

作者: shinef6gb 时间: 2007-12-25 23:52

超级酷，超级贵，充满了速度与野性，够嚣张的车啊!

作者: kings0123 时间: 2007-12-26 10:29

有这一部车我都不敢开出门了，，，怕被交警开罚单啊！！

作者: Vicky 时间: 2007-12-26 13:19

樓上的..也不想想..只要能開上這車..
那個交警敢查你?

作者: yumo6543210 时间: 2007-12-26 13:35

漂亮，见次就爽了，坐一次就满足了，开一次死也直啊，爽啊

作者: dog1943 时间: 2007-12-26 15:40

名贵。霸气。
豪华。富态。
漂亮。收藏起来！

作者: wmmm1234 时间: 2007-12-26 19:49

这样的车普通的驾驶员估计开不了，而且普通的公路也不行，只能看看算了，真要叫我开也开不起来，太危险。

作者: nihaohuai 时间: 2007-12-26 21:40

好漂亮的车啊，我喜欢，我要是有一辆就好了

作者: zhouyu007 时间: 2007-12-26 21:55

最凶悍的应该是这个吧
布加迪EB16.4威龙将有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约120万美元。
　　
　　此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。当时的型号叫EB18/4威龙，采用6.3升18缸发动机，而新的EBD16.4采用W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率
　　
　　736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。
　　
　　整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大轮胎，以及EB标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。但轴距较概念车增加了50mm，达到2700mm，内部空间显然稍大些。为了解决前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由于车速增加，后尾设有一个会自动抬起200mm的尾翼来保持后轮不致因高速而飘起;同样的原因还使用了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。内饰依旧是全部用软皮包装，中控台的铝质表面也未变。嵌有公司创始人埃托雷·布加迪名字缩写字母EB的方向盘保留三辐式造型，但仪表中的发动机转速表极限值为8000r/min，车速表极限值为450km/h。　
　　

该车将在法国的Molsheim市郊一座新厂内生产，手工作业式的年产量约为50辆。

21世纪的第一辆布加迪，在蒙特卡洛的Art de l’Automobile展览会上首次与欧洲观众见面，与新的Veyron16-4一同展出的，还有超过40辆布加迪老爷车，包括Ettore打造的第一辆3轮车。Veyron16-4采用16气缸引擎，最大马力有1001匹。

作者: WO154 时间: 2007-12-27 00:03

厉害!不过还有更厉害的,法国的布加迪.威龙排量16.4升!
极速超过400KM/1H.四个蜗轮增压!比瑞典车厉害吧!

作者: angelxpg 时间: 2007-12-27 00:55

在美国都卖226万元人民币了那到国内不上千万了啊奢侈到顶了不知道有人舍得买么

作者: nbsh 时间: 2007-12-27 02:44

有这么牛比的车那个交警还敢开罚单！一看就是有钱人开的！

作者: jating 时间: 2007-12-27 13:48

看着好像一辆勒芒车，这车要是开到街上肯定是个不小的轰动
动感的外观，强劲的扭矩，靓丽的色彩不能说是人见人爱吧至少青年一代肯定目送你出视野

作者: jojoyy 时间: 2007-12-27 18:04

有钱人的玩具，和我一样没钱人的梦想。郁闷哪

作者: airtraffic 时间: 2007-12-28 22:13

中国的路况根本就不适合这样的车！只有欣赏的份啊！

作者: kingkong 时间: 2007-12-29 03:22

它的外型设计就是要给驾驶的人知道它无限的动力和速度。它就是速度！

作者: hepeishi 时间: 2007-12-29 09:26

全球最凶.说不上.不过还算可以.08年林宝坚尼要600匹马力的呢.就算现在相比.比这辆凶得多的汽车都有!

作者: parpar 时间: 2007-12-29 13:50

which car more powerful, ferrari or this car?

作者: ye904813 时间: 2007-12-29 21:11

早就听说过这辆车了,要是自己有一辆就好了啊

作者: terrytsia 时间: 2007-12-30 02:54

一句话：
可远观而不可亵玩焉！
看过即可。

作者: SEZHSE 时间: 2007-12-30 10:52 标题: 曾经的第一

不管怎么说，这也是当年的最贵跑车，虽然第二年就被超越，但仍然不失顶级风范。

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