心疼我大猫
飞鸟尽良弓藏
我大猫退役 绝不是因为 多用途机型代替重型空优战机
而是美帝放眼四顾 全无敌手 没有必要为海军保持一只重型战机部队
只是在作出无世界大战 无全面战争 为了减少使用成本 简化后勤
同时在掌控全球的基础上从海对海 向海对陆 转型
这点从 F22 生产数量不断减少就可以看出
否则 F-15的多用途性完胜F-22 F-22为何不退
我大中华 为何要搞歼20
重型空优战斗机 唯有 重型空优战斗机可以最有效对抗
就像唯有坦克 才能最有效对付坦克一样 坦克的第一对抗目标是对方的坦克
而重型空优战斗机的第一目标也是对方的重型空优战斗机
至少目前重型空优战机的 大航程 重荷载 高机动具有其他机型的不可代替性
比如 你要去轰炸机搞对方数千公里之外的目标 要护航 重型机本身就可以跑一千公里以上 最多中途加几次油
而多用途机 本身的航程就差了 加油次数比重型机要多的多
而在长途奔袭中搞空中加油 你的加油次数越少 你出动加油机就越少 你出动的其他辅助飞机就越少 比如你为加油机护航的
战机 去的规模越小 对方越不容易察觉 而且空中加油本身就是个技术性很高的动作 你精力充沛时加几次没事 可等你飞了几
个 十几个小时之后呢 你在去搞这个动作 你还能不能很好的完成 这是个问题 所以加油次数越少越好
最后说飞行员 你飞多用途机 什么空战啊 对地 对海啊 你都要懂 而我只飞重型机 只研究空战 所以在其他情况相同下 我们
的胜算要大 而空战打输了就没有制空权 没有制空权要赢得一场战争 我只能说这是个问题 很难
多用途飞机代替重型空优作战飞机 还有很长一段路要走