俄国鬼子的安系列不得不说这个是世界大飞机品种里的巨无霸，不知道俄国人的审美是超前还是斯拉夫的脑子就只能想出这种东西，反正我不是太喜欢这个外观但这玩意还拥有不少得用泵。最大的应该是安-梦幻，据说前几年还想租给天朝拉地铁车厢，不过俄国人是穷疯了运输费用差不多够造两节的了，也提出过用它来拉我们的卫星，不过同样因为成本问题被拒绝了（好像就他们家有似的）（不过个人认为可能存在更多因素，但成本问题显而易见）在大型飞机里面世界上也就是俄国和美国的安系列还有波音系列，不管是民用还是军用，其实早在上个世纪，我国的运系列就已经上马了，但碰上了那个老人和那个圈，为了经济利益和人民群众强烈的物质文明需求我们放弃了继续投资这个早晚我们都要走上的路，据说是很多当年运系列的下属配件厂都改裤头厂了（这个应该是讹传但却是很多附属厂子改制或者是倒闭）我记得播音747是同一年代上马的项目，等747上天了，我们改制后的厂子也倒闭了，但我们的大飞机还是没出来。主要还是集中在发动机上，后来发动机攻克了，据说图纸还是有赖于那些民间的间谍（真心佩服这帮哥们，这才是真正的民族主义者）但我们碰到了更棘手的问题，就是材料问题，涡轮扇叶的制作工艺以及材料配方也被弄过来了，但制造是问题，听说一直卡在了炉子上，没有能耐高温的炉子，似的涡轮扇叶不能粉状高温轰击一次成型，具体这个技术难题我们走了多少年我不知道，但运20的涡轮扇叶估计应该使用的是这项技术，总得说来还是基础问题，工业不是一蹴而就，就和现任大司马说的一样，我们连一个圆珠笔头都做不出来，一方面是技术保密，这个被牢牢的控制在日本和西欧，另一方面我们的基础工业之路还刚起步，不过天朝人杰地灵么，山寨了那么多年，怎么也该培养出来了，再加上我们这么不惜成本的对军工投资，我相信完备的工业化之路以及高科的军工之路对我们来说虽然难但不算太远。
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