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标题: [图帖] 与中国开战美国能赢吗美军有一短板可能致命[7P] [打印本页]

作者: 西藏魅力 时间: 2016-5-23 12:48 标题: 与中国开战美国能赢吗美军有一短板可能致命[7P]

　　很久以来，美国人想当然地认为，美军的实力足以应对任何或将爆发的冲突。然而，美军需要补给线。据美国《费城号角》杂志网站5月19日发表题为《美国过于依赖中国船只》的报告称，尽管美国海军仍被视为世界上最强大的海军，但美国的商业船队已变得孱弱不堪。如果美国必须在缺乏国际支持的情况下打一场海战，特别是与中国这样的超级海运大国交锋，那么美国军队将很可能陷入幡然醒悟但追悔莫及的境地。

　　这个消息是美国报纸刊发的，报告是美国智库撰写的，结论当然也是美国人做出的。虽然这个结论不见得很对，但仔细琢磨也似乎有一些道理，毕竟美军的全球行动离不开充足的后勤保障。根据美国的说法，如今的美国的商业船队早已今非昔比，实力也大不如前。据统计，大约在2015年初，美国的各种商船数量可能低于2000艘。与此同时，其他海运大国如德国、中国、日本和希腊等国的海运船只都已超过3000余艘。特别是中国，如今的商业船队规模经过20年的迅速扩张，已经是原来的10倍，总数约有3941艘。这些船只不但在运输中国90%的进出口货物，而且还在将其他国家的货物——当然包括美国的运往世界各地。

　　那么，很少出现在军事新闻里的商船队伍，为何这次被美国如此看重呢？其实，从一战和二战以至其后的所有战争来看，大国的商船队伍平时就是几乎纯商业的运输作业，但在战时可以通过国家征召，迅速成为国家纯军事力量，按照需要承担起本国的战略运输、后勤支援、医疗保障等军事行动中去，还有为海军补充舰员的责任。也正是因为如此，在一战和二战中，各国在日常海战的同时，还在同时进行着“破交战”，大量的被用作物资和兵员运输的船只被疯狂击沉。据称，二战中日本的战败，其中也有日本本土各港口和海上运输线被美军封锁，大量作战物资供应不上的原因在里面。所以，具有“第二海军”之称的大国商业船队，尽管平时看似对本国军事力量无大作用，但实际上在战争行动开始后，其巨大的支持作用才开始显现出来。

　　如今，美国在亚太再平衡的战略支持下，正在不断挑战中国的战略底线，而崛起的中国不甘频繁受辱，所以由摩擦转为冲突的可能性是现实存在的。为此，美国智库积极为美军建言献策，这份名为“2015年海运安全报告”称，随着美国实力的历史性衰退，美国的商业船队也在同步萎缩，由世界第一转为二流的现实将对美国的未来安全构成严峻战略威胁。虽然，还有大约近千艘商船是挂着其他国家的旗子，也是美国的资产，但要想把它们转为美国所用，也是需要一番周折的。可即便如此，似乎也不够美军发动的战争所需。

　　因此，在海湾战争中，美军除了征召本国的商业船只之外，还专门包租了大约300艘外国船只，才满足了美军调派作战物资运往前线的需要。也就是说，在这次战争中，为了满足美军的作战需要，大约有700艘（本国近400艘租用外国300余艘）商业船只为美军提供了物资运输。而海湾战争是一场一边倒的中小规模的战争，伊拉克没有还手之力，因而美军的海运几乎等于平时的自由航行。但如果是更大规模的战争，对手还有“破交战”能力，则这个数字恐怕需要翻数倍不止。因为美军在战时95%的人员靠空运，而90%的作战装备和物资靠海运，如果打一场中等强度以上且对手有反击能力的战争，作战物资的运输数量可能要达到近亿吨。如果战事持久，再加上战损的考虑，则最终的天文数字将“令美军幡然醒悟或者追悔莫及”的情况出现也并非危言耸听。

　　尽管存在以上的可能，但是美国也并非没有考虑到上述现实，所以其近年在战略海运方面改革力度不小，已经建立起了完善的国家战略海运体系，特别是以军队为主的战略运输船队已成为骨干。最明显的就是伊拉克战争中，大量美国海军海运司令部的各类运输船——海上预置船队、海军舰队辅助船、海运船、特殊任务船替代了此前需要大量征召的商业船队，承担了大比例的运输任务，从而使得租用的外国商船队船只数量下降到100艘，还完成了比海湾战争更多的海运任务。

　　由此来看，如果是和其它地区或者中小国家开战，美军海运租用中国船只或者没问题，也可能不会出现将“令美军幡然醒悟或者追悔莫及”的情况；但如果是因为美国在中国周边挑衅而发生战事，情况就大不一样了，这种最坏情况出现的概率美军应该不会没有考虑。（

作者: mmx188 时间: 2016-5-26 16:51

你要是不吹牛逼大家还是好朋友

作者: 38795438 时间: 2016-5-26 17:21

然而并没有什么卵用，二战时期美国功力全开就爆了一堆自由轮。

作者: quanlimeinv 时间: 2016-5-27 02:31

那样看看什么决心，何物呢核武器呢

作者: lylabcd 时间: 2016-5-29 09:08

一旦开战，美国的货船会越来越多，敌国的越来越少。

作者: harrysweet 时间: 2016-5-30 14:38

美军与解放军都有致命的短板，开战只能是两败俱伤，渔翁得利

作者: 121320 时间: 2016-5-31 16:44

这些都是自我安慰，美国封存的战舰不知道多少，还怕缺货船？不过在家门口打局部战争，老美还真的未必能赢，中国增强对南海的控制力，其实也就是为了增强对南海航道的控制力，战时，自己的命脉不至于落入他人之手，同时从巴基斯坦另辟蹊径，也是为了不把鸡蛋放一个篮子里，日本不遗余力的炒热南海，看似充当美国的急先锋，其实他也急，中国控制了南海等于控制了他的命脉，美国大力介入南海，一方面是展示大哥的样子保护小弟，一方面也是遏制中国，再则就是国内利益集团需要一个威胁，一个敌人，然后跟国会要钱买买买，好从中牟利。总之，中国前路比较难走，全看领导人的智慧和魄力了

作者: overheating 时间: 2016-6-1 10:40

解放军抓住美军七寸，集中发力攻击，解放军也存在很多的短板，急需补上

作者: wyc207207 时间: 2016-6-4 16:49

运输船怎么的可能怕没有，一征调一大推，要造也便宜，技术要求低，造的很快的，看看二战时候一天就多少台卡车下生产线，文章中什么叫“虽然这个结论不见得很对，但仔细琢磨也似乎有一些道理”，人家美国人说出来玩的居然有人真翻译过来自欺欺人

不认同，但楼主发贴辛苦

作者: ht111 时间: 2016-6-5 07:17

以现今中国军人的气质，社会的精神动力，基本打不过美国啊

作者: shuiwang1111 时间: 2016-6-5 15:40

这真算不上短板，真打起来，美国盟国的船就够用，国内的汉奸也不少，开着船为老美服务不在少数，所以还是发展硬实力吧，这种靠民船数量来支撑胆量的纯属自我安慰。。。

作者: fjatxj 时间: 2016-6-5 16:29

美国至南北战争之后国内就没有战争，美国参加和发动的战争都是在别国进行的，其“滨海战斗舰”就是基于这样的理念研制建造的——堵着你家门口打你！但是，如果和中国、俄罗斯这样的大国冲突，美国能保证战火不会烧到国内吗？所以，与美国这样的流氓，要么不打，要打，就一定要他尝尝战火的滋味！让他体验战后重建和医治战争创伤的经历！

作者: zch!@# 时间: 2016-6-27 22:33

直接用导弹轰就好了，要什么商船，那是用来打持久战的。
中美之间打持久战就是世界大战了，到那时中国就是和整个北约对抗，世界十大航运集团除了中海集运和中远集运之外，就剩下瑞士的地中海航运不是美军能征用的，到时候就哭去吧
再说不是打持久战人家美军补给都用空运的好吧，
这个也就是美国佬为了增加军费想的宣传点子，不要被误导了

作者: ftjing123 时间: 2016-8-15 19:18

考量的是一个国家的综合实力, 中美不可能开展

作者: seacow118 时间: 2016-8-15 19:27

不太可能开战，但也标志着中美完全对抗的来临，对我国进行经济孤立和出口限制，就像对俄罗斯那样，苦得还是我们老百姓呀

作者: blyblack 时间: 2016-8-15 19:31

开战不了，美国有优越的国土地理优势，局部战争有可能，全面，那算了吧

作者: tzwhdyz1100 时间: 2016-8-15 19:38

不要骗人了
开战还有多少剩

作者: xvhuan0 时间: 2016-8-16 00:00

不用美国插手中国的胜算都不大咱国人看日本的叫自卫队而且整天援引《美日安保条约》拉拢美国就觉得自卫队实力很差,其实不对，除了陆军，中国海空军并不是海空自卫队的对手苏联解体后，日本海上自卫队已经发展成世界上实力第二的海上军事力量空军自卫队的装备和训练水平甚至高于同等数量的美军,反潜能力也是世界第一你肯定说既然这么强，为什么还要拉拢美国，因为是自卫队，别人宣战或者偷袭式的打了以后才能还手。中国可以先发制人的用导弹不宣而战的灭掉他的海空力量，日本怕的是这点……如果宣战，没多大胜算

作者: a010a 时间: 2016-8-16 09:17

中美两个世界最大的经济体不可能直接进行军事对抗。开战这只是一些人的想象

作者: JLSPCHM 时间: 2016-8-16 09:29

战争的关键是地理位置，军事能力，后勤保障！缺一不可。打可能会打，关键是在哪里打，都是大国，打就是大打！周边的小国都会遭殃！

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