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标题: [转帖] 二战十大最优秀战机榜首竟是德国黑科技[11P] [打印本页]

作者: 8789029 时间: 2016-6-18 11:27 标题: 二战十大最优秀战机榜首竟是德国黑科技[11P]

基于战争需要，航空技术在二战时期得到了迅速发展，特别是空气力学和航空技术的新发现，使许多新式作战飞机出现在战场上，如以活塞式发动机为动力装置的轰炸机、战斗机和攻击机得到很大发展和广泛应用，并出现了电子对抗飞机和安装机载雷达、可在夜间作战的战斗机，从而使作战飞机战技性能比第一次世界大战整整更新了一代。本图集为大家展示的是二战期间十大最优秀的战斗机！

10、格鲁曼F-6F“地狱猫”：在二战中期开始，F6F凭著优秀性能逐渐取代了F4F成为了美军的主力，为美军总共击落了5,171架战机（其中8架在法国南部击落）。

9、贝尔P-39“眼镜蛇”：P-39是第一种大量生产的发动机后置布局的战斗机。该机装有4挺机枪，在发动机延长轴内还布置了一门37MM机炮，在二战中这也算得上数一数二的强火力。

8、Bf-109战斗机：我们可以用一连串的“最”来形容梅塞施密特Bf-109 战斗机，二战中最著名的战斗机、生产数量最大的战斗机、型号最多的战斗机，等等。从1935年试飞到1967年正式退役，它成功的证明自己可以胜任所有可能的使命，不管是截击，支援，夜间战斗，或是侦察，护航，地面攻击，Bf-109是二战德国空军的支柱。

7、雅克-3系列：雅克-3结合了雅克-1，雅克-7，雅克-9的先进特性，当其第一次出现在东线战场的时候，装备VK-105PF2发动机的雅克-3战斗机在性能上超过了苏联，美国，德国的任何一款战机，也许只有英国的喷火式战斗机可以与之相比，可以毫不夸张的说，雅克-3是那个时代真正意义上的低空狗斗之王。

6、菲亚特G.55：1943年9月8日后，G.55在意大利国家社会主义空军短暂的作战服役期间，表现出的坚固性和高速性向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在战争的最后一年里意大利北方的空战中，射手座如英国的喷火，美国的野马，P-47，P-38闪电一样，粉碎了声名卓著的对手，在任何时候G.55都是一个非常强劲的对手。

5、三菱A6M“零”式：撇开政治和情感因素来看，三菱A6M零式是太平洋战争初期全球最好的舰载战斗机。它是第一种性能全面超过陆基战斗机的海军舰载飞机。在珍珠港事件后的6个月中，零式在与盟军的陆海基战斗机的作战中取得了令人眩目的战绩，它优异的机动性和杰出的续航能力是战争初期的制胜法宝。直到今天，零式仍是日本二战太平洋地区空中力量的象征。

4、福克Fw190：Fw 190是二次大战期间最好的战斗机之一。它是在天才的飞机工程师Kurt Tank教授的领导之下诞生并改进的。它达到了一个新的水平，直到战争结束都是其它竞争对手追逐的对象。Fw 190所有型号总产量高达20,000架以上，因此成为决定德国空军战斗力和作战效率的一个重要因素。

3、北美P-51野马：P-51野马，二战中盟军最优秀的全能活塞动力战斗机，也是盟军空权的象征，击落了4,950 架敌机，占美国陆军航空军在欧洲上空击落总数的48.9%，并击毁了4,131个地面目标，另外还击落了超过230枚V-1飞弹，甚至还击落了德国空军最精锐的喷气式战斗机。战争中美国总计生产了15,575架的野马，仅次于P-47雷电。

2、超级马林“喷火”式：“喷火”的生产从1938年持续到1948年，如果把“海火”也算进去，二者产量超过20,000架。在很长时间里，“喷火”都屹立在作战飞机发展的前沿。

1、梅赛德斯Me 262：提起喷气式飞机，没有人会忘记梅赛德斯Me 262，没有人能否定她在喷气机发展史上的地位。Me 262对后世喷气机发展的影响之大，是别的任何飞机所不能比拟的。[/color

作者: yuiop[] 时间: 2016-6-18 15:27

二战德国就是个另类的国家，整个军事武器部分和盟军就是时代差距，呵呵，最早实战的喷气式战机，对活塞发动机，最早的战术地对地淡淡对火炮，最早的有线指导和电视制导反舰导弹，快成功的核武器，我都不知道德国人是不是开外挂了，要不是综合国力的限制还不知道现在什么样了

作者: wozaitian 时间: 2016-6-19 05:42

等我拿起挺牛逼的，都过的黑科技n厉害的

作者: ruokey 时间: 2016-6-19 10:40

引用:

原帖由 yuiop[] 于 2016-6-18 15:27 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=100870413&ptid=9678562][/bbs]
二战德国就是个另类的国家，整个军事武器部分和盟军就是时代差距，呵呵，最早实战的喷气式战机，对活塞发动机，最早的战术地对地淡淡对火炮，最早的有线指导和电视制导反舰导弹，快成功的核武器，我都不知道德国人是 ...

的确如此，拥有当时世界上几乎一半以上的诺贝尔物理化学奖获得者和入围者，科技水平令人惊叹的。有个这样的说法，美国把德国的工厂原封不动地拆到美国，结果还是不能用，只好又原封地挖来原来工厂里的技术人员，这才成就了美国的领先。

如果当时希特勒止步于稳住西欧的优势局面的话，其它国家基本没有什么机会，甚至目前世界超级大国里就有德国。讽刺的是，即使德国战败了，目前德国依然是一流大国（当然不算超级大）~

作者: huangjinlang 时间: 2016-6-19 11:24

德国在二战时期的科技水平的确是令人匪夷所思的，尽管二战结束后大批的科学家被美苏瓜分，而且成就了这两个国家成为二战后世界上唯一的两个超级强国，德国的科技帮助美苏冷战了几十年，他们发明的各种武器包括核武器让世界上的人们胆颤了几十年，尽管如此，德国本国的科技实力仍然是不容小觑的，到目前，德国的科技实力依然领先于世界绝大多数国家，即使是现在的中国，在很多方面也要落后于德国

作者: 3100340 时间: 2016-6-19 13:34

二战德军让我又恨又爱，恨他们法西斯一样残忍，爱他们笔挺的军服、精良装备。小时候画得最多的公仔画就是德军。

作者: 水鱼sy 时间: 2016-6-19 13:36

感觉完美概括了二战中的著名战机，BF109真的是大爱啊

作者: jiaohy2003 时间: 2016-8-21 16:56

真是想不通二战德国为什么有那么强大的科技力量

作者: cocohua 时间: 2016-8-21 18:24

美国人的纪录片我昨晚刚看过，说喷气机是英国人发明的！真的不知道有多郁闷。

作者: 123qweds 时间: 2016-8-21 19:29

二战时期德国黑科技那么多，还有好多脑洞，疯狂的领袖+疯狂的科学家
P39发动机后置的意思是不是驾驶员坐在传动轴上了

作者: jiangmj 时间: 2016-8-21 22:25

引用:

原帖由 123qweds 于 2016-8-21 19:29 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=101227131&ptid=9678562][/bbs]
二战时期德国黑科技那么多，还有好多脑洞，疯狂的领袖+疯狂的科学家
P39发动机后置的意思是不是驾驶员坐在传动轴上了

不是。
P39的螺旋桨是在飞机屁股上的，而不是在头部，发动机和螺旋桨都在尾部。
发动机后置的好处是驾驶员视线不被螺旋桨阻挡，可以在飞机中轴线上布置大口径的机枪甚至火炮（P39就在这个位置上装了一门37毫米炮）。
坏处是螺旋桨后洗气流无法流经发动机来辅助发动机散热，容易导致发动机过热。

作者: 罪恶之花 时间: 2016-8-21 22:59

ME262有啥好吹的，极为不成熟，专门谋杀己方王牌，根本就不应该装备部队，德国到了后期走投无路跟日本一样追求决战兵器所以才有了一大票幻想武器，实际上德军需要的反而是大量四号和FW190。关键在于数量啊，决定一切的是工业实力。

作者: 1270830815 时间: 2016-8-22 00:31

前头看了个红色鸡尾那个是啥子飞机也看起来也挺牛··

作者: bimubear 时间: 2016-8-22 06:46

实际上bf109和fw190以二战初期的设计，横扫整个二战，这才称得上经典设计

作者: 草传戒件 时间: 2016-8-22 10:07

不得不说当时的德国的确是强呀，就算是被二战给打趴下了
你先看看现在恢复的多快，真不愧是底子深厚啊
再来次大战，我看德国还是没问题.

作者: conzc02 时间: 2016-8-22 14:44

二战是德国和日本的工业都到达很高的程度，德国i和日本的飞机和舰船都很棒，都是著名的。战斗力不容小视。

作者: vonisher 时间: 2016-8-22 23:02

二战的德国黑科技太多，真是怀疑获取了部分外星技术

作者: cc5937 时间: 2016-8-22 23:05

二战，德国的技术那是相当先进的，否则也不至于一个小国就能打下几乎整个欧洲

作者: kankans 时间: 2016-8-25 22:10

别的不说，就说雅克3凭什么排在109前面，还有喷火，喷火跟109斗了一辈子也不一定比109强，零式更不能比啊，我不服

作者: 云之上 时间: 2016-8-27 03:37

二战德国科技之强大
在苏联，米格15、17，基本上是在德国的设计上修修改改而成，甚至到米格19上，仍然有德国设计的影子
在美国，F80、86也都是德国的设计基础（与苏联的不是同一个系列）
在印度，可能很多人不知道，印度早年间曾经研制过一款超音速战斗机，不但装备了部队，实战效果还不错呢，那个设计师，二战后居无定所让印度给挖来的，当年在德国，二流都不一定够的上啊

冲压发动机，这个工况上不够稳定的东西，最早在武器上的实用化也是德国人的，就是V1飞弹
苏联、美国，包括中国，二战后最初的弹道导弹，全是以V2为原型

冯.布劳恩，二战后美国弹道导弹/运载火箭绝对的大拿，甚至到了航天飞机的早期论证中，仍然有他的设想在里面

原子弹这边，海森堡走了弯路，不然德国的原子弹肯定比美国人先搞出来，这也难怪，德国排犹之后，核物理这方面的顶级牛人只剩他一个了，美那边，什么爱因斯坦、波尔......一大帮那个时代最杰出的物理人材都在搞这件事

海军这块德国人是没什么办法了，坦克可以当拖拉机悄悄搞，飞机和潜艇个头小，可以弄到国外去搞，冶金和锻造技术可以在工厂和实验室里慢慢试，但军舰这东西，光在纸上设计，不造出来很多问题发现不了，所以二战期间，德国潜艇很牛，那是因为一直在国外悄悄搞了很久，有技术积累，但水面舰艇的技术很多还停留在一战时代，因为受条约限制，这个彻底搞不了，不过投入实战的军舰也已经尽可能做到最好了，像卑斯麦、格耐森诺等

打两个补丁

雅克3，这个飞机印象中有一部分材料是木制的，所以机体轻，低空机动性好，但高空大机动，搞不好会当空解体的

ME109，换装发动机的改型，好像在以色列一直服役到了第二次中东战争

[ 本帖最后由云之上于 2016-8-27 03:39 编辑 ]

作者: zhenxi0599 时间: 2016-8-28 01:52

必须的，我大德意志的黑科技，一直都对世界有着影响，就连后来美苏争霸时期的好多科技也是在德意志科技的基础上进行研究和升级的。

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