SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [转帖] 世界十大五代机项目仅中美俄变成现实[11P] [打印本页]

作者: 8789029 时间: 2016-6-20 08:23 标题: 世界十大五代机项目仅中美俄变成现实[11P]

国产歼-20小批量试生产的消息前段时间闹得沸沸扬扬，这意味着中国成为世界上第二个具备生产和装备第五代战斗机的国家。本图集为大家展示了10个五代机方案，一起来看看那些上榜了吧！

印度国内自行发展第五代战斗机的计划，即“先进中型作战飞机（AMCA）”。从外观上看，AMCA类似缩小了的T-50，其体积和吨位大致与F/A-18战斗机接近。

即便是在与航空工业先进国家差距极大的90年代，中国的航空器研究机构也已经开始根据中国空军的实际需求研制启动了第五代战斗机的研制计划。FC-31是一款针对国际市场需求研发的中型多用途战斗机，综合作战效能优异。

虽然在传统印象中该国是个武器进口大户，但实际上印度一贯注重自主发展战斗机。FGFA是印度正在与俄罗斯在T-50的基础上改进的一款适合印度空军需求的第五代战斗机。

土耳其航空航天工业公司（TAI）曾在伊斯坦布尔国际航展上展示过代号为“TF-X”的第五代战机发展计划计划，与韩国的KF-X一样，TF-X也包括三种方案，分别为常规布局的双发型、单发型以及鸭翼布局的单发型。

三菱重工的ATD-X技术验证机，在4月22日首飞之后正式命名为X-2。“心神”可能不止是技术验证机，如果一切顺利，该机最快可在2018年投产，作为三菱重工F-2战斗机的下一代。

韩国KF-X是韩国（主导）和印尼（合作伙伴）联合研制一款先进多功能战机的计划。KF-X计划里要求开发一款单座，双引擎的战机，并且要有优于法国飙风战机或欧洲的台风战机，较F-35稍差的隐身性能。

F-35闪电II式是F-22的低阶辅助机种，开发厂商洛克希德·马丁以X-35实验机竞标联合攻击战斗机计划(JSF)并获选成为续存设计，进而开发出F-35。

-50在研制时由于经费短缺而被称为“饥饿工程”，由苏霍伊航空集团主导。其原型机于2010年首飞，比F-22晚了15年。

最新消息显示，歼-20或将于2017年正式服役。在设计布局上，该机采用了双激涡流升力体边条翼鸭式气动布局，这使它具备良好的大仰角升力特性以及优秀的机动性能。

上世纪80年代，洛马的YF-22和麦道的YF-23在ATF（先进战术战斗机）项目上的竞争就名噪一时，其竞标结果是采用YF119发动机的YF-22方案胜出，并逐步演变为目前的F-22“猛禽”战斗机。[/color

作者: 圣罐子 时间: 2016-6-21 02:46

五代机还是算了吧，五代机概念都还没有论证出来呢。毛熊只不过是为了嘲讽美国。硬是把自家四代机说成五代。其实可能连四代都不太能够到。只有22才是真四代。

作者: baimin68 时间: 2016-6-21 04:21

咱能不开玩笑吗？人家都装备几百架了，您这里连发动机还没有呢，就这也好意思腆着个big face说自己变成现实了？

作者: itherael 时间: 2016-6-21 09:43

J20哪里没有发动机了，WS15正在全力研制中，现在已经在装备WS10B了，虽然性能是离F119有不小的的差距，但好歹是自己的
除了发动机，其他比F22没十么差距，甚至还有超越的地方.

[ 本帖最后由 itherael 于 2016-6-21 09:45 编辑 ]

作者: 37159779 时间: 2016-6-21 11:14

航空制造业需要强大的财政资金支持以及雄厚的工业基础支撑的

作者: gytools 时间: 2016-6-21 15:19

歼20的外形充满张力，我是蛮期待黑丝带服役的，是否能超过F22且不提，从其独特的气动外形和多项跨时代设计，绝对是国人的骄傲，发动机的问题非朝夕之功，但提前服役可以加速其它问题的暴露和磨合，等发动机研发成功了，歼20可望跨越性发展。
F22固然是目前最好的飞机，这点毋庸置疑，但其外形中规中矩，气动外形的局限使得其超机动依赖于矢量喷口，带来的问题就是这种机动无法持续过长时间，同时导弹舱的局限使得F22狗斗能力其实一般，这也就是F22尽量回避狗斗的原因，事实上多款飞机能够在狗斗时将F22斩落马下，咆哮者甚至成了F22克星，对于这点老美自己也忧心忡忡，而T50和歼20不愿意牺牲自身的机动能力，道理也在于此。
期待歼20的服役，据说快了，我桌头摆着的歼20模型终于可以有实物了，届时我会把电脑桌面也换成歼20的实物图，不过，现在已经摆上了虚拟图了，嘿嘿

作者: huangjinlang 时间: 2016-6-21 17:34

这不仅仅是一个烧钱的玩意，更是一个国家军工综合实力的体现

作者: eio1961023 时间: 2016-6-21 18:35

什么世界十大五代机啊！那群渣渣国家如果不是看中国也玩了。怎么会也上五代机项目，难道在哪些国家眼里只要中国有了，那么那件东西就不会再高大上了。虽然我们笑话沈飞，但是沈飞比起印度、日本韩国之流的还是要强不少的。最起码搞出来的东西有了，还能飞

作者: ALICECOAT 时间: 2016-6-21 19:27

中国厉害啊，扬我中华国威啊，多搞几款出来就好了。

作者: jfj202 时间: 2016-7-18 13:26

看看如今科技发展的规律就知道，科技是在向更深的更深的层次发展，越是发展到深处，能够跟随的人就越少，无论所谓的第四或第五代战机，已经不仅仅是有没有钱的问题，那是真正的代表了综合国力，一样不行都做不出来。现在已经在开始谈下一代的飞机了，F-22也只是现在时了，那可是在上世纪90年代就出了YF22原型机的，算起来都快30年了，到新一代飞机出来，除了中美俄，别人估计连概念都不要谈了。

作者: king_Z 时间: 2016-7-18 14:17

虽然没有正式的列装，但是同时研制两种类型的四代也是国力的综合体现，要有信心啊

作者: 181408005 时间: 2016-7-18 14:50

中国的军事技术起码也走到世界前了，希望我们国家越来越强大

作者: lxx999 时间: 2016-7-18 21:18

隐形战机一定是大国才玩得起的，就算是英法德等国也无法研制四代机就是这个原因。说老实话俄罗斯的T50只是个3.75代战机。隐身能力是严重的短板，是个坑老三的钓鱼工程，相信假以时日俄军还会启动真正的四代机的研制计划，不过经费是个制约俄军飞机研制计划的老大难问题，就是因为经费不足，所以T50才看起来那么的先天不足。美国在冷战后，军费与经济双双见底。F35又走了条歪路，看起来如果中国的歼20能量产足够数量一定是对付F22的强筋对手。

作者: tang32165 时间: 2016-7-18 22:19

说说喷气式飞机代的划分：最早是德国和英国发明的喷气式发动机最早用于实战的喷气式飞机也是德国和英国最先拥有的就是大名鼎鼎的me262 和流星然后才有美国苏联大规模装备喷气式战斗机于是美国就把以F86佩刀为代表的喷气式战斗机定性为第一代喷气式战斗机对应的苏联的米格15也就是我们的歼5 这一代的特点就是喷气式发动机高航速为代表（对应原来螺旋桨式战斗机）之后的六七十年代美苏两国都注重发展高空高速战斗机（苏联叫截击机我们叫歼击机）代表是F4和米格21（我们的歼7 顺便提一句我们的8爷也就是歼8 其实也算是第二代战斗机里的只到歼8II才勉强算是第三代精确说是算二代半）这被称为第二代喷气式战斗机但是在这一代中美苏划代是出现了不同就是七十年代美苏都发展出了可变后掠翼的战斗机如美帝的F111和毛熊的米格23 在这上美帝没有单独划代而毛熊单独划了一个第三代就这样毛熊就一直在嘴炮上占了美帝的光后来美帝的F14 F15 F16 F17(后来改名叫F18）就叫第三代战斗机而毛熊的米格29 苏27则被毛熊定性为第四代再后来就是大家熟知的 F22 和F35 被美帝定为第四代而毛熊的T50 米格1.44（已下马）被称为第五代但是后来美帝不愿吃嘴上的亏就和毛熊一样划代称现在这最新的一代为第五代了包括我们的歼20和歼31
班门弄斧有什么不同意见可以一起探讨纯手打望大家不要喷谢谢

[ 本帖最后由 tang32165 于 2016-7-18 22:23 编辑 ]

作者: solo0574 时间: 2016-7-19 14:08

有钱就是任性

作者: qqq222www 时间: 2016-7-19 14:19

祝愿中国真真正正的屹立在世界上。强大起来。

作者: 2137shihui 时间: 2016-7-20 13:46

这里面真正能作战的只有f22和f35吧，其他的应该还在验证阶段

作者: jsjn4701 时间: 2016-7-20 17:37

要想独立的发展5代机，没有独立的，完整的，先进的国防工业是不可能的，电子设备，发动机，气动外形，超级计算机和风洞，呵呵这些东西别的国家不会来帮你的

作者: lxx999 时间: 2016-7-21 17:39

大家都在看歼20的气动外形，发动机，航电、我却是从别的角度看的。这种飞机不单造价昂贵还有个特点就是国家小了玩不转。欧洲国家不是没有技术，但是这个四代机计划缺难住了他们这是为什么。为什么在四代机计划英国法国这样的航空强国会止步不前。我觉得目前能有机会把四代机发扬光大的只有中美，俄罗斯有点危险。中国和美国都是不差钱的主，中国的航空工业也快速追赶。相信都能把四代机发展的很不错，唯独俄罗斯是非常勉强的状态下发展T50的。整个外形也是为了能继续使用SU27的生产线来生产T50来折衷妥协的。不但是T50的技战术指标存疑，就连俄军能付顺利完成足够数量T50的财力也是存疑的，不是啊三给俄罗斯注资T50立马就会停摆。反看中国索然有人对歼20的发动机担心，但是那个东西无非就烧钱就能完成的，只要有钱慢慢完善就是了，所以研制制造四代机财力和量产数量是最关键的。一句话有钱就是好没钱就搞不成。像欧洲诸国财力是制约欧洲四代机的最大难题。俄罗斯也是被经费困扰。只有中美没有这个问题。

作者: fei1tian1 时间: 2016-9-18 16:53

五代机需要不仅金钱，而且要有整个国防工业的配套发展来支撑，俄罗斯的近况看也够呛。

作者: cxh419 时间: 2016-9-18 17:10

以前，按照俄国的分类，目前的五代机有F-22，J-20，A-50（欧美以前将此类归为4代）。按照俄国分类，4代的就多了，包括欧洲的台风、阵风、鹰狮，俄国的苏30系列，中国的J11，美国的F16，F15，F18，日本的F2等（欧美分类为3代机）。现在基本上国际上都认可俄国的分类方式，所以划代的问题已经不再是问题。

[ 本帖最后由 cxh419 于 2016-9-18 17:12 编辑 ]

作者: xixi45678 时间: 2016-9-19 14:26

一款先进战机是一个国家综合工业实力的体现。别的我不知道，，就我们电学来说，随便一个简单的自动控制电路板都是烧了无数个电容才实验出来的

作者: lg8580580 时间: 2016-9-20 01:23

国家的税收无处不在，我不相信国家还研究不出什么用钱砸不出来的，高端大气上档次的武器来

作者: f754113 时间: 2016-9-20 09:13

都是看到中国搞五代机，以为这就是个花钱就能成的面子工程呢。
五代机是工业明珠，没有近乎完整的工业体系，就不要去染指，否则搞来搞去成了个组装机，而且还会各种不协调。

作者: luoyixu 时间: 2016-9-20 16:00

发动机不解决，怎么敢称五代机？？？有开AL-31的5待机么？别YY了

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://23.225.172.80/luntan/)