幻罪

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飞机可能是世界上最无聊的交通工具，空间狭小，声音轰鸣，最重要的是禁止使用电子产品。当然，这仅仅是对我这种一直经济舱的人而言，坐头等舱用航空Wi-Fi 的并不包含在内。久不看实体书的我基本也就只有在登机前才会买上一本杂志看看，若是遇上国际航班，真是应该买上一本长篇小说。




包括飞机的窗户也是槽点满满，因为面积狭小，我们视界也变得狭隘。并且你也可能受够了机上陈旧的影音系统，看飞机小屏幕播放电影完全可以用周董的《上海1943》中的歌词来形容：
“泛黄的春联还残留在墙上，依稀可见几个字岁岁平安。”



是时候改变了，英国一家公司近日发布了无窗飞机的概念，不过既然是概念，可能得到10 年后才能真正应用上。The Centre for Process Innovation（CPI）是英国一家创意公司，合作伙伴包括宝洁、富士影像、劳斯莱斯等著名品牌，并且他们的创意都是建立在可行性和严密的科学论证之后的，并不像是一些设计师业余弄的先锋概念。

来自波士顿一家名为SpikeAerospace的飞机制造公司耗时2年设计出一架新式超音速私人飞机Spike Aerospace S-512。该飞机的机身外观经过改良，最引人注意的就是机舱内壁取消了窗户设计，被换成了巨大的液晶屏
英国科学家正积极研发无窗飞机，并预计在5年后投入使用。英国《每日邮报》27日报道称，无窗飞机将使用超薄的“数字墙纸”代替窗户，这些“墙纸”不仅能实时呈现飞机外景，而且有助减轻飞机重量，这也意味着飞机将消耗更少燃料，游客则更可能买到更便宜的飞机票。





特殊显示屏“全景式”体验

英国科学家们正在研制首架无窗飞机，应用特殊的显示屏让顾客得以“全景式”地体验当时所处的环境。
这些科学家来自英国东北部塞奇菲尔德的工艺流程创新中心(CPI)。英国《金融时报》称，该中心正在研发数种基于“印刷电子”技术的应用，其中就包括用在飞机机舱里的塑料显示屏。
通过使用导电墨水，印刷电子技术能将电路集成到纸板和塑料上，每个部件所需成本极低——利用这一技术，再加上装载在飞机外体上的摄像头，摄像头拍摄的飞机外景就可以非常清楚并实时展现在乘客眼前了。





报道称，尽管无窗飞机并不是新概念——货运飞机和军用飞机就倾向于不要窗户，但商用飞机制造商却一直没有接纳这个概念，因为担心不受乘客欢迎。但现在，用互动式塑料显示屏代替窗户，让无窗客机有望成为现实。
英国《每日邮报》27日援引CPI专家的话称，无窗飞机有望在5年后成为现实。据CPI的研发经理西蒙·奥吉尔博士介绍，目前该中心正在研究如何使屏幕背面更具柔韧性。此外，飞机座椅的后背也可能嵌入相同材料，这样乘客在旅途中，可以在更大的屏幕上观看电影了。





减轻飞机重量降低成本

为什么会有“无窗飞机”的设想？这与飞机运行成本有很大关系。
“对航空业来说，减轻飞机重量是一个关键(目标)。”CPI管理团队成员汤姆·泰勒如此表示。据介绍，用互动式塑料显示屏代替窗户，能减少飞机重量，从而有助于降低燃油成本。
《每日邮报》称，飞机重量每减轻1%，就可以节约0.75%的燃油，所以无窗飞机意味着更少的燃油，更少的二氧化碳排放，当然也意味着可能更低廉的票价。
此外，无窗飞机还可以更好地帮助乘客应付时差问题。在长途旅行中，通过控制日出与日落的效果，帮助乘客应对时差困扰。





美国无窗飞机2018年面世

除了英国外，美国等其他国家也正积极研发无窗飞机，其中美国斯派克航空航天公司计划于2018年推出无窗S-512超音速客机。

美国斯派克航空航天公司宣布，研发中的 S-512客机将增加“革命性的无窗机舱”设计，因此“不会再有刺眼的阳光，也不再需要拉上拉下遮阳板”。该公司表示，对喜欢窗外风景的乘客来说，镶嵌在机舱内墙面上的轻薄大屏幕可以满足他们的需求，这个屏幕能实时呈现安装在飞机外部的微型摄像头拍摄的窗外风景。





此外，法国设计机构TechniconDesign 也于日前发布了一款最新Ixion私人飞机设计方案，使用覆盖了机舱内壁和天花板的巨大曲面屏幕来代替舷窗。这架飞机的机身和机翼处安装有摄像头，可捕捉360度舱外全景，并通过高分辨率屏幕把拍得的景色在屏幕上展现出来。

通过视频和概念图可以看到，舱体屏幕带给我们的不仅是更宽广的视野，它还提供了更多的信息展示和交互体验，可以预见到，有了这些屏幕，坐飞机的体验将会上升许多。

那么这里有最后一个问题，那些没有坐在窗户（屏幕）边的乘客岂不是亏了？


[ 本帖最后由 幻罪 于 2014-11-23 08:53 编辑 ]

qiouhen963

哇哦  科技感十足啊 。早该用无窗的了 ， 其实也难怪，在 飞机制造公司做老大的通常都是上了年纪的 ，没什么远见。 所以才没有搞这些 噱头十足的高科技飞机。
不过还要等到 2018 年。 等到所有飞机都 这么酷的时候 不知道要多少年后了 。有得等了